DC/DC-Wandler oder Equalizer?
Die Nachfrage nach 12-Volt-Versorgungsspannung nimmt zu, da Komfortgeräte aus dem PKW-Bereich immer mehr Einzug im Nutzfahrzeugsektor halten.
Bei geringem Strombedarf könnte ein herkömmlicher 24-V-12-V-DC/DC-Wandler die optimale Lösung sein. Wenn jedoch die Kombination von Lasten auf dem 12-V-Netz zu einem sehr hohen Strombedarf für vorübergehende Momente führt, wird ein Systemdesign mit einem konventionellen DC/DC-Wandler aufgrund der “Worst-Case”-Anforderungen (vorübergehender Spitzenbedarf in Ampere) zu voluminösen, schweren und teuren Lösungen führen. Für diese Anwendungen ist der 24V-12V Equalizer die Lösung.
Umfassende Lösungen für die Energieumwandlung
Dank unserer mehr als 20-jährigen Erfahrung in der Leistungselektronik entwickeln wir Lösungen für die Spannungsumwandlung. Unsere serienmäßigen Produkte werden von den Kunden aufgrund des hervorragenden Qualitätsniveaus sehr geschätzt.
DC/DC-Wandler
Der 20A DC/DC-Spannungswandler von ACTIA wurde für Nutzfahrzeuge entwickelt, um die Stromversorgung verschiedener Geräte zu gewährleisten. Der 24 VDC-Fahrzeugeingang wird in einen stabilen 12 VDC-Ausgang umgewandelt. Der 24V 12V DC/DC-Wandler hat einen hohen Wirkungsgrad, einen niedrigen Ruhestrom und ist klein und leicht.
Typische Anwendungen
- Spannungsumwandlung von +24V auf +12V.
- 20A Nennlast.
- Stromversorgung für 12-V-Geräte wie: Zigarettenanzünder, Radio, Kabinenbeleuchtung, Kühlschrank, Wasserkocher, TV.
Equalizer
Der Battery Equalizer ist ein intelligenter Stromwandler für 24-V-Systeme, der auf zwei in Reihe geschalteten 12-V-Batterien basiert. Der Battery Equalizer kann bis zu 60 A Strom mit einem geregelten 12-V-Ausgang liefern. Während des Nennbetriebs wird die Ladung der beiden Batterien im System “ausgeglichen”, um einen unnötigen Verschleiß des Batteriesystems zu vermeiden.
Typische Anwendungen
- Spannungsumwandlung von +24V auf +12V.
- Bis zu 60 A für eine bestimmte Zeitspanne.
- 20A Nennlast.
- Ausgleich / Wiederaufladung der Fahrzeugbatterie, wenn die Stromaufnahme unter 20A liegt.
- Diagnoseinformationen sind über die CAN-Schnittstelle verfügbar.
- Kompaktes und widerstandsfähiges Gehäuse (IP6K9K) für die Chassismontage.